El Día mundial sin automóviles se celebra el 22 de septiembre en muchos países del mundo. Se lleva a cabo bajo el lema "La ciudad como un espacio para las personas, un espacio para la vida". En este día, los automovilistas y motociclistas están invitados a abandonar el uso de vehículos.
Por primera vez, el "Día sin automóvil" se realizó en 1998 en Francia, y en 2001, más de mil ciudades en 35 países del mundo (Japón, Brasil, Canadá, etc.) se convirtieron en los participantes oficiales del evento. Desde 2002, la Comisión Europea comenzó a celebrar la Semana Europea de la Movilidad (del 16 al 22 de septiembre), dedicada al Día sin automóvil.
Durante esta semana, los organizadores llevan a cabo campañas destinadas a recordar a las personas sobre los efectos nocivos de los automóviles en el medio ambiente. El 22 de septiembre en París, según la tradición, bloquea las calles centrales de la ciudad. El acceso a ellos en este día está permitido solo a vehículos eléctricos y taxis. Todos pueden obtener bicicletas de forma gratuita en puntos especiales bajo fianza de documentos de identidad. En muchas ciudades extranjeras, viajar en transporte público el 22 de septiembre es gratis.
Actualmente, más de 100 millones de personas en 1, 500 ciudades de todo el mundo participan en la promoción Día sin automóvil. Desafortunadamente, las autoridades de la gran mayoría de las ciudades rusas ignoran este evento. En 2005, solo Belgorod participó en el evento, en 2006 Nizhny Novgorod se unió a él, y en 2008, las acciones comenzaron a realizarse en Moscú. En 2010, el Fondo Mundial para la Naturaleza de Rusia, las autoridades locales de San Petersburgo, Tver y algunas otras ciudades se unieron a la organización de eventos en el Día sin automóviles.
En Moscú, se pidió a los residentes que se negaran a viajar en automóviles personales y utilizar los servicios de transporte de capital. El costo de los boletos por día sin automóvil se redujo a la mitad. Los organizadores de la acción también recomendaron que los conductores ajusten los motores de sus automóviles, lo que reduciría las emisiones nocivas a la atmósfera en un 10%, apagaría los motores en las paradas y usaría menos un automóvil personal.
En las ciudades del mundo que están preocupadas por el estado del medio ambiente (Amsterdam, Copenhague, Estocolmo, Oslo, etc.), las autoridades locales no solo participan activamente en la organización del Día sin automóvil, sino que también restringen el uso de automóviles individuales por parte de los residentes, así como también realizan actividades para desarrollar el público transporte, para la construcción de zonas peatonales y la construcción de ciclovías.
